随着时代的发展，越来越多的汽车产品进入大众的视野，而其品牌种类之多更是让消费者应接不暇。汽车品牌的命名无奇不有，却也不是毫无根据的随意命名。总的来说，汽车品牌的命名大致遵循四个原则：以历史人物、神话英雄、创始人为命名根据;或以动物寓意，或以数字英文为命名原理。下面，小编将详细给大家介绍一下汽车品牌命名的依据。
1、借动物寓意产品性能特征给汽车品牌命名。帕杰罗、兰博基尼这样的名称大家一定不陌生，而它们的品牌命名就是借动物来寓意产品的性能特征。
代表车型：三菱帕杰罗pajero、兰博基尼aventador
作为一款发展超过30年的越野车来说，帕杰罗这个经典的名字无疑是大家耳熟能详的，但可能知道这个名字由来的人并不多。帕杰罗(pajero) 是一种生活在南美阿根廷巴塔可尼亚地区山猫的名字，代表野性的粗犷和美丽，由于当时的越野车大多数没有较好的外形，所以三菱汽车公司使用帕杰罗的名字推出了这款外表美丽而又不失粗犷风格的越野车。具有杰出越野性能的帕杰罗有着令人仰望的辉煌发展历史，在达喀尔拉力赛上12次夺冠、7次连续夺冠的战绩值得每一位越野车迷去品尝和回味。“pajero”的名称发表于1973年的东京汽车展。当时的车展上出现了一种基于吉普车开发的open buggy type概念车。
1982年5月，pajero正式投产。
此外，以动物名称命名的杰作还有鼎鼎大名的兰博基尼。超级跑车品牌兰博基尼的logo是一头奔牛，而它的车型命名同样离不开蛮牛，其每一款旗舰车型的命名都来自一头公牛。如兰博基尼目前动力更为强悍的车型aventador lp 700-4，aventador直译过来是“风扇”的意思，但实际上它代表西班牙斗牛界更为勇猛的斗牛之一，这头名叫aventador的公牛于1993 年10月在萨拉戈萨斗牛场出战，凭借骁勇非凡的表现赢得了“trofeo de la pena la madronera”奖项。
2、以神话人物命名给汽车品牌命名。
奥德赛(odyssey)
odyssey现代英文中的奥德赛本是旅行者的意思，源于古希腊神话，是浪漫冒险的象征。当初，本田的研究设计人员在进行开发研究时，循着当年古希腊英雄史诗所叙述的历程，足迹跑遍了半个欧洲去寻求其浪漫理念的源头。更终，设计出了颇具欧洲浪漫舒适风格的奥德赛原型。奥德赛车型作为一款 mpv，在驾控、空间舒适和豪华内饰上是一款豪华mpv，很符合其odyssey现代英文的意思，同时也有浪漫冒险个性。
丘比特
丘比特一直被人们喻为爱情的象征，相传他是一个顽皮的、身上长着翅膀的小神，他的箭一旦插入青年男女的心上，便会 使他们深深相爱。在古希腊神话中，他是爱与美的女神阿芙罗狄忒与战神阿瑞斯的小儿子eros。海马把这么小型的汽车命名为丘比特主要也是看中市场，这款车主要针对的是年轻人，这个名字好记又受年轻人欢迎。
法拉利
法拉利(ferrari)是龙头上更闻名的赛车和运动跑车的生产厂家，创建于1929年，公司总部在意大利的摩德纳，创始人是龙头赛车，划时代的汽车设计大师恩佐•法拉利。法拉利是现在跑车急速的代表，因为外形拉风、速度惊人，是很多爱车人梦寐以求的玩物。
兰博坚尼
兰伯基尼(lamborghini)公司创建于1962年，以创建人兰伯基尼命名，因生产v12发动机而成名。兰伯基尼公司的标志是一头浑身充满了力气，正准备向对手发动猛烈的攻击的牛。据说兰伯基尼本人就是这种不甘示弱的牛脾气，也体现了兰伯基尼公司产品的特点，因为公司生产的汽车都是大功率、高速的运动型轿车。兰博坚尼和法拉利是现在跑车的代表性车型。
野马
1962年，福特汽车公司开始研发了野马的辆概念车——野马型车。它是一部发动机中置的两座跑车，为了纪念在二战中富有传奇色彩的北美p57型“野马战斗机，福特汽车将这辆跑车命名为“野马”。命名为野马，其的狂野滂湃动力和它的性能很相衬。
大黄蜂
camaro(大黄蜂)是雪佛兰推出的汽车系列。设计于1960年，共经历了五代。1966年9月26日发布的1967年款的camaro是
以雪佛兰nova为原型而设计的。camaro是一种专门叮食野马的蜂，一开始针对的竞争对手就是福特野马。随着《变形金刚》系列科幻电影风靡，大黄蜂camaro也风靡了。
在对其汽车品质没有深入了解之前，首先进入脑海的只是一个车名。虽然名称只是个符号，但其直接影响着消费者对它的直观感受。综观汽车历史上经典品牌的命名皆有典故，它代表着一种汽车文化，也暗含着某种玄机，还有销售卖点的考虑。现在就来关注一下车如其名的经典车型以及他们的特别命名方式，来学习一下龙头名车们如何一“名”惊人。
3、以名胜命名凸显精神内涵给汽车品牌命名。
代表车型：日产mura
日产“mura ”之名源自位于意大利东北部威尼斯附近的mura island(穆赫拉岛)，该地以精致的手工雕刻玻璃制品闻名于世。日产期望借用当地所独具的创新精神及百年来涵养出的艺术层次，来寓意这款在当时独辟蹊径的新suv车型。
日产投入28.39亿元美金开发的豪华suv车型mura ，以突破性的创新精神，融合了轿跑车舒适性与suv强韧力量以及创新艺术造型，它不仅开创了一个新的suv细分领域，更在造型上影响了之后众多龙头级豪华suv的设计趋向。
而这款车上市后的市场表现，也如mura 玻璃制品一样，一路辉煌。mura 诞生于日产三年复兴计划之尾的2002年，上市即肩负日产复兴、收复失地的重任。代mura 上市即风靡，它的造型设计甚至影响了之后众多龙头级豪华suv的设计趋向。mura 上市后在北美一年销量近10万辆。之后mura 在日本本土和欧洲市场同样一路辉煌，目前销量已突破百万，是少数销量突破百万的高端suv车型，被称为日产复兴的一大功臣。
2010年，日产在英国发布了2011款mura ，并在日本本土发布了前轮驱动版本。与2009款相比，小改款后的mura 在前脸外观设计上有所变动，更加富有时尚艺术感。2011年初日产在美国推出敞篷版mura ，彻底颠覆了传统suv造型风格，将suv车型与运动美感融合，如太空飞梭般的超前卫车头造型，再次艳惊，并再次龙头suv前卫风潮。
此外，以地名命名的代表车型还有吉普牧马人sahara和rubicon，这两个地方分别代表着作为量产车型的牧马人所征服过的越野胜地，这同时也是牧马人作为一款硬派越野车型的骄傲所在。
4、字母、数字、拟人化方式给汽车品牌命名。
代表车型：奔驰slk、宝马x3
以奔驰、宝马为代表，龙头了一批由字母或数字组合区分不同车型的命名方式，如奔驰e系、奔驰slk系、宝马x3、宝马x5等。另外，如奥迪 a6、沃尔沃s80l、别克gl8、大众cc等这些我们耳熟能详的车型也都出自这种命名方式。其实，如果仔细研究，就会发现这种命名方式有时会具有一些特殊含义，如迈巴赫57和迈巴赫62，分别代表车身长度为5.7米和6.2米。
这种命名方式的弊端在于很多人不能直接区分每个字母或数字代表的含义，车型越丰富就越难完全分清。用字母和数字来为车型命名这种方式也被许多国内厂商所借鉴，但是由于对产品线没有合理规划，所以许多车型的编号让人感到一头雾水。
另外，还有不少车型命名运用了拟人化手法，凸显车的气势与风范。如路虎“神行者”、林肯“员”、吉普“指南者”、玛莎拉蒂“总裁”、斯巴鲁“森林人”、吉普“牧马人”等等，这种与人物相结合的车名，很容易让人联想到性格。
“员”、“指南者”具有风范，不论道路多么曲折都能指引方向;“总裁”是决策者的身份，有把握全局、运筹帷幄的才能;“自由人”、“森林人”、“牧马人”怀揣着自由的梦想去努力拼搏。
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